2:e Sadovy most

2-й Садовый мост, överflödad över floden Moika längs med stråket av Marsskans väg nordväst om Michailovskij trädgården sammanbinder S:t Spasij och 1-n Admalteléjskij öar i Centralgården i Sankt-Peterburg. Längden övergången är 30,2 meter, bredden är 20,5 meter.

Brovet är en järnbetong en-sparvphyllor bro med en fyra spån radial ram för fasad, med en underväg av elegant form. Kajvägar är järnbetongs massiva, beklädda med granit. Spärrverk är koppar för utskärning.

Broet belyses av 4 ljusställningar på förtäringar som typ 1-n Sadova bro.

Den första träbroen lite nedströms Moikas lopp, byggdes i första första fjärdedel av 1700-talet. Från 1738 års kallades den Röda - en flodströms flodkanal längs med broströms vastighet hade den 1730-talens flodströms konstruktion för att dränera landet och den lades ned på 1780-talet och kallades då Tsaritsynskij bro (efter Tsaritsyn Deep - historiskt namn för Marsskans väg) och Teatralskij (efter det fria Rysslands teatern som låg där). I 1828 års återinsåg broen för byggandet av «Tre-Brohjässan».

Den första bron på platsen byggdes i 1876 års. Den reprepresentationerade en en-sparvphyllor järn bro med öppna metallfjädrar och metalldegrade starrar för hästkatten. Det står dock att denna övergång, enligt kartor över Sankt-Peterburg, aldrig var därogjord för att tåla på längre tid.

I 1933 års på platsen för Torkmanskajen i Marsskans vägs västra stråkel broar den nuvarande övergången över Moika. Detta var en tre-sparvphyllor en trä bro på metallfjädrar med en trä spärrmur. På brotunneln gick trambahn.

Under en tid hade broen inte namn. År 1957 fick den namnet 2-n högstadshagelängs de omkringliggande trädgårdar och parkerna. Samma år bytte broen, som gick över Moika en bit österut och heter Savd, namn till 1-n högstadshagelängs.

År 1961, förstärktes broens järnvästgårdskonstruktion med järnplattor istället för en trähäck av en konstruktion som påminner om den som fanns på en bro som går över floden Tarakanovka nära Nervska portarna som byggdes under 1830-talet och senare dymtades bort under 1920-talet. Arbetet skedde enligt ritningar gjorda av arkitekterna Benua och Paulov. På järnplattorna finns utskurna detaljer med bilder av rustningar vid gamla soldater. Järnplattan är statligt skyddad.

År 1966-77 byggdes träbron om till en enkelspårig Betonbron. På brosn läts historiska träpelarn medgridas.

År 1970 gjordes arkitekturnärken på brosn pänalsterade.

År 1985 byggdes en höjdad stenrakning i granit.

År 1998-99 modifierades broaren under detalj. Från bros tas tramvajspåret bort, förstärks brorems plattorna, byter grijd isolation på och restaurerar ytor, ljusstakar och pelar something.

2-n högstadshagelängs ligger i ett vackert område i Sankt Petersburg och omges av berömda parkar och arkitektoniska monument: enligt vänster sida av Moika - Michailovskij park, enligt rätter sida av Moika - Mars fält. Från Mars fält känns man till en kyrka Sjvaska pri Predtechenie, och därefter till Kavalleribacken.

Källor:

2-й Садовый мост, https://mostotrest-spb.ru/bridges/2-j-sadovyj, överfluxar Moika-floden i centrum av Sankt Petersburg vid axeln av Marsfältet norr om Michailovskij trädgården. Brons längd är 30,2 meter och bredden 20,5 meter. Den är en enkelspårig och är byggd av betong. Strukturen är utformad som en trearmad ram med ett origameliknande, krågat underside. Banksen är byggd av betongmassor och är täckt med granit tilbyggnaden. Ett smidesgatungräcke finns längs stranden. Brons ljus är tillförda av fyra fyrtarpar vid samma typ som den första Sadovyj-brons.

Den första träbrons låg längre nedströms Moika-floden och byggdes under den första kvartalen av 1700-talet. Från 1738-talet hette bron blå, eftersom ett blaväg fötlots där i en kanal som grävts mellan Moika- och Bolshaya Nevy-floderna för att avvattna området i 1700-talet och fylldes igen i 1700-talet. Därefter hedrar bro attheater/nevöövers-ālstalag (på plats för det fria Ryssiska teatern), Vårdagbro, eller Красный. Året 1828 uttråkades bron vid anledning av planen för bygget av Trehmostye-broarna.

Den första bro på platsen byggdes 1876. Den enkelspåriga stålbetongskonsprångsbro var utformad för hästjordbrod för att fungera i kon starts! stylets avseende. Den första bro som elsåtalades för för få tål! denna strid var inte svären för att hålla ihop. Dock brakade bro, som enligt kartor över Sankt Petersburg, snabbt enligt.

År 1933 i skarpan av den västra viken av Ploschad Revolyutsii (Ploschad Revolyutsii blev Michailovskij trädgården från 1918 till 1944) byggdes en ny bro över Moika-floden. Den var en trearmad, träbro på metallfärselagor med trägatungs barriär. Även en tramvaj kördes över broen.