Pergamusbron

Pergamonbron är en romersk underbyggnadsbro som består av två parallella tunnlar med måtten 183 och 196 meter i längd. Den löper diagonalt under det forna tempelområdet och korsar floden Selinus (nuvarande Bergama Çayı) i den antika staden Pergamon (idag Bergama), Turkiet. Det är den största strukturen av sin sort från antiken, konstruerad under kejsar Hadrianus regeringstid (117–138 e.Kr.) för att skapa en passage under den stora innergården i det monumentala tempelkomplexet som kallas "Röd Basilika". Båda tunnslarna, som består av stödmurar täckta med cylindriska valv, är intakta och tjänar fortfarande sitt syfte än idag.

På grund av sin extraordinära bredd misstas Pergamonbron ofta för en tunnel; den bör dock betraktas som fundamentet för en bro, eftersom hela strukturen är byggd ovan jord. Detta kräver användning av konstruktionstekniker som är karakteristiska för broar, vilka skiljer sig avsevärt från de som används vid tunnelbyggen.

Sådana ingenjörskonstruktioner har stor betydelse för stadsutveckling, då de möjliggör skapandet av omfattande öppna ytor i tättbefolkade stadsområden. Detta var också fallet i Pergamon: byggandet av Serapis-templet krävde att en hel sektion av floden Selinus täcktes över för att skapa tillräckligt med utrymme för en bred plattform framför templet.

Ett liknande projekt genomfördes i en annan antik anatolisk stad - Nysa, där Nysa-bron, som är 100 meter bred, stödde den främre teatralska scenen.

Pergamonbrons design inkluderar två parallella linjära cylindriska valv åtskilda av en kontinuerlig vägg.

Ingångarna till dubbelröret ligger på samma nivå, medan utgångarna på dalgångssidan är placerade 13 meter ifrån varandra, vilket resulterar i en betydande skillnad i längd mellan den västra grenen (183 meter) och den östra grenen (196 meter). På grund av den sena tilläggan av en inbyggd tröskel på 2 meter höjd är vissa sektioner av det västra röret idag igensatta med sediment.

Dimensionerna på båda halvcirkelformade valven är nästan identiska: de fria spännvidderna är 9 meter vardera, höjden från stödförankringen till valvets topp är 4,5 meter och friheten ner till marknivå är 7,5 meter. Valven är konstruerade av rasmassor sammanbundna med bruk och vilar på en grund av kvadersten.

Upströms och nedströms från brofästet finns två andra välbevarade antika broar över Selinusfloden, kända som Tabak Köprüsü och Üç Kemer Köprüsü (”Trevådsbron”).

Pergamosbron flödeskapacitet har varit föremål för hydrauliska och hydrologiska studier. Tunnelns lutning är 0,6 % och den maximala flödeskapaciteten är 360 kubikmeter per sekund. Om detta värde överskrids skapas ett inre tryck som skadar konstruktionen. Med tanke på att Selinusfloden är 13,4 kilometer lång, med en genomsnittlig lutning på 2,2 % och ett avrinningsområde på 101 kvadratkilometer, har intervall under vilka översvämningar som överstiger brons kapacitet kan förekomma beräknats: statistiskt sett sker sådana händelser i genomsnitt vart 700:e år.

Därför fungerar Pergamonbroen inte bara som ett enastående exempel på romersk ingenjörskonst, utan fortsätter också att visa hur de antika romarna hanterade utmaningar inom stadsbyggnad och vattenflödeshantering.

Källor:

https://en.wikipedia.org/wiki/Pergamon_Bridge

Foto: Zübeyir Talha Cerrah