Bron, som är 40 meter lång och 3,2 meter bred, har tre segmentbågar med ett spännvidd-till-höjd-förhållande på upp till 3:1. Dess spännviddar är 2,80 meter, 7,90 meter och 11,40 meter; tjockleken på de två större bågribbarna varierar mellan en till två romerska fot, vilket gör konstruktionen till en av de få romerska broarna vars ribbtjocklek-till-spännvidd-förhållande ligger under den allmänt accepterade antika standarden på 1:20.
Bron är byggd av lokal kalksten, vars form varierar beroende på dess funktion: bågarna består av kilformade stenblock, medan btrossarna är gjorda av oregelbunden stenmurverk. Den huvudsakliga mittpelaren är skyddad både uppströms och nedströms av stora triangulära bågskydd gjorda av rektangulära stenblock. Den stenlagda vägen stiger brant från den vänstra stranden till den huvudsakliga bågen, för att sedan dalade mer gradvis ner mot den högre stranden på motsatt sida. Balustraden, som delvis monterades ner 1993, tycks ha reparerats vid samma tidpunkt.
Enligt den italienske broingenjören Gazzola dateras Pont-sur-la-Laye till sent 100-tal eller tidigt 100-tal e.Kr, vilket gör att den tillhör ungefär ett dussin kända romerska segmentbågsbroar. Det finns dock en åsikt om att den är mycket yngre och byggdes på 1000-talet, med de två sidobågarna och deras bågskydd tillagda först på 1600-talet.
Källor:
https://en.wikipedia.org/wiki/Pont_sur_la_Laye
Skriven av Jermaine
Diskutera detta med författaren och andra
Inga kommentarer än. Bli först med att starta samtalet.