Limyra fue una ciudad bastante importante desde el siglo IV a. C. hasta el siglo VI d. C. Se menciona en las obras de varios autores antiguos, incluyendo la "Geografía" de Estrabón:
.a 20 estadios sobre el mar, en una colina alta, se encuentran las Myra, detrás de ellas - la desembocadura del río Limyra, y luego, tras caminar 20 estadios hacia el interior, [llegamos] a la ciudad de Limyra.
Durante el apogeo del Imperio romano en Licia (como se llamaba a esta región en la época), se llevó a cabo una intensa construcción. Templos, teatros, acueductos, así como un puente cerca de Limyra, situado a unos 3 kilómetros al este de la ciudad, han sobrevivido hasta hoy.
Este puente es una construcción de piedra relativamente desconocida pero única sobre el río Alakir-Chay, construido cerca de Limyra en Licia (territorio de la actual Turquía) por los antiguos romanos, presumiblemente en el siglo III. Su nombre en turco es Kırkgöz Kemeri, que significa "puente de cuarenta arcos". Se encuentra entre los puentes de arco segmentado más antiguos del mundo, con una longitud de 360 metros y 28 tramos.
Se considera uno de los puentes de arco segmentado más antiguos del mundo y es la estructura antigua más grande de la región. La forma en que se construyeron los arcos del puente le dio un perfil inusualmente plano, que era único para la ingeniería romana de esa época. Por esta razón, es difícil fechar su periodo de construcción. Además, el puente ha sido apenas estudiado y no sobreviven registros sobre él en las fuentes históricas antiguas.
El puente, junto con sus soportes y un terraplén especial, es una estructura significativa de más de 300 metros de largo; durante la mayor parte de su extensión, parece una carretera ordinaria porque los sedimentos del río han llenado el espacio bajo casi todos los tramos. Hay 26 arcos idénticos y un arco más pequeño en el extremo oeste del puente. Es más sorprendente aún que no existen menciones conocidas del puente por parte de autores antiguos: geógrafos, historiadores y teóricos de la arquitectura de la antigüedad - ninguno de ellos mencionó el puente cerca de Limyra.
Se cree que el puente fue construido en el siglo III d.C, aunque esta datación no es aceptada universalmente. Arquitectónicamente, el puente comparte características comunes con construcciones del mismo periodo situadas cerca de Aspendos y Xanthos - importantes ciudades antiguas. Cabe señalar que la estructura del puente es heterogénea: la mayoría de los arcos están hechos de ladrillos; varios arcos en el extremo oeste del puente están hechos principalmente de bloques, y el arco 27, que consiste en dos pequeños, fue claramente reparado en una época posterior y, por lo tanto, está hecho de piedras toscamente trabajadas. Curiosamente, los veintiséis arcos grandes también varían en tamaño: sus longitudes oscilan entre 11,6 y 13,6 metros.
Como muchas otras construcciones romanas monumentales, el puente fue construido con un enorme margen de seguridad. Según estudios modernos, un vehículo con una masa total de 30 toneladas puede circular sobre él. El puente todavía es utilizado hoy por agricultores turcos: muchos invernaderos y pequeñas parcelas se encuentran a lo largo del puente.
Los investigadores descubrieron el puente por primera vez a mediados del siglo XIX. Desde la década de 1970, ha sido estudiado por arqueólogos alemanes y turcos. Una publicación importante sobre el puente fue escrita por el famoso historiador de la arquitectura alemán Wolfgang von Würster.
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Fuentes:
https://justtalks.ru/articles/life/sovetyi/samye-starye-mosty-v-mire.html
https://ru.wikipedia.org/wiki/Ancient_Bridge_near_Limyra
Escrito por Jermaine
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