El juego de agua italiano es parte de la calle Kvartermästargatan, donde los barcos italianos que llegaban a Kronstadt invernaban. Desde el juego de agua italiano, las mercancías se distribuían hacia las filas comerciales (más tarde el Gästgiveri de Kronstadt). Fue construido entre 1717 y 1727 bajo la dirección del arquitecto Fontana, al mismo tiempo que el palacio italiano. Recibió su nombre por el palacio.
El tamaño original del juego de agua era tan grande que llegaba hasta la primera planta del palacio italiano. Durante las décadas de 1780 y 1790, partes del juego de agua fueron cubiertas y se creó un camino costero con un puente (parte de la actual calle Makarovsgatan) entre el juego de agua y el palacio.
A partir de 1815, el juego de agua italiano fue el destino final del primer barco de vapor regular en la línea de barcos entre San Petersburgo y Kronstadt - los llamados "pasażbåtarna", diseñados y construidos por la firma de Charkes Berd. Fue la primera línea de barcos de vapor en Rusia. Durante la navegación en 1817, era posible realizar viajes regulares de pasajeros: dos veces al día.
En la Edad Media, el paseo de la calle Kvartermästargatan estaba revestido de granito. Desde finales de la década de 1860, hubo un cruce de hielo en el juego de agua italiano.
En el camino costero del juego de agua, por el lado de la calle Makarovsgatan, se han instalado cañones y baterías navales de los siglos XIX y XX, que anteriormente se encontraban en los acantilados defensivos y en los barcos en el istmo de Kronstadt. En 2005, se colocó una placa conmemorativa para celebrar el 150 aniversario de las relaciones de amistad de Europa del Este con Rusia. En 2016, se instaló una piedra conmemorativa para el monumento al barco de arrastre de la flota rusa, que naufragó en cumplimiento del deber. En la orilla norte del juego de agua se encuentra el palacio italiano.
Frente a la fachada del palacio, desde 1886, se encontraba un monumento al explorador de Nyland Petr Kuzmich Pakhtusov. En la exposición de 2007, se colocó un monumento al artista Ivan Konstantinovich Aivazovskij.
En la transición entre Dammsjön y Köpstadshamnen se encuentra el almacén de víveres francés de Dammsjön
En la orilla izquierda de Dammsjonen se encuentra una antigua grúa portuaria del siglo XIX. Con la ayuda de esta grúa, se retiraban los mástiles de los barcos para su almacenamiento en tierra. Durante el invierno, antes de que comenzara la navegación nuevamente, se utilizaba la misma grúa para volver a colocar los mástiles en los barcos.
En la orilla izquierda de Dammsjonen se encuentra el histórico Mercado del Pescado, que se utilizaba como mercado de pescado, para comerciar con pescado vivo, agua potable del lago Ladoga y otros productos. Hoy en día, el Mercado del Pescado se encuentra justo al lado de una base militar y, por lo tanto, no tiene acceso público.
En la frontera entre Dammsjön y Kopstadhamns se encuentra el canal de San Pedro con el Hotel Kopstad, también conocido como el Puente del Rey sobre Mackarvvägen, y el desvío hacia el Parque de Pedro con un monumento a Pedro el Grande sobre la esclusa del canal.
En la salida de Dammsjön desde Slussen se encuentra la carreta de la flota de Kronstadt. En el mismo puente también hay un monumento a la valla en el puesto de guardia militar.
Fuentes:
Escrito por Jermaine
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