Puertas de Triunfo de Narva

Puertas de Triunfo de Narva

Un monumento arquitectónico del siglo XIX construido en estilo imperio sobre el diseño del arquitecto Vasily Petrovich Stasov. Las puertas se erigieron entre 1827 y 1834 en memoria de la Guerra Patriótica de 1812 y las campañas extranjeras del ejército ruso en 1813-1814.


Las puertas triunfales fueron construidas originalmente para dar la bienvenida a las tropas rusas que regresaban de Europa en 1814, en el puesto de Narva, justo en la frontera de la ciudad cerca del Canal Obvodny. La estructura fue erigida en madera y alabastro en menos de un mes, diseñada por Giacomo Quarenghi. Las puertas estaban adornadas con un carro tirado por seis caballos, conducido por la diosa de la Gloria, y esculturas de guerreros romanos. Quarenghi presentó dos diseños para las puertas: uno con un dintel de arquitrabe y otro con un arco. En ambos lados del arco había gradas para espectadores y orquestas.
En 1814, las tropas rusas pasaron por debajo del arco cuatro veces: el 30 de julio, el 8 de septiembre, el 18 de octubre y el 25 de octubre. Sin embargo, las puertas, hechas de madera y alabastro, se deterioraron rápidamente. El Gobernador General de San Petersburgo, participante en la Guerra Patrística, M. A. Miloradovich, abogó por la reconstrucción de la estructura y, en el más alto nivel, el emperador Nicolás I decidió construir unas nuevas puertas de piedra en la orilla del río Tarakanovka, un poco al sur de la ubicación anterior. Vasily Stasov preservó en gran medida el concepto de Quarenghi y, el 26 de agosto de 1827, aniversario de la Batalla de Borodino, se colocó la primera piedra. La característica distintiva del diseño de las nuevas puertas era que la estructura estaba hecha de ladrillo cubierto con láminas de cobre. El tema de la victoria se expresa en toda la ornamentación decorativa de las puertas: los nichos contienen figuras de bogatyrs rusos con cota de malla y cascos; el friso presenta relieves que representan estandartes y trompetas de victoria; inscripciones doradas en el ático y en los laterales del arco hablan de los lugares de batalla; el monumento está coronado por un carro con la figura de Nike, tirado por seis caballos. El grupo escultórico también fue realizado en láminas de cobre: el equipo de seis caballos (de Klodt) y la figura de la Gloria (de Pimenov). Las esculturas de los guerreros romanos fueron reemplazadas por caballeros antiguos rusos de cobre (de Pimenov y Demut-Malinovsky). Figuras femeninas aladas y bajorrelieves con genios de la Gloria fueron creados por el escultor Ivan Leppe.
En los laterales de las puertas hay inscripciones: "Comenzado el 26 de agosto de 1827. Inaugurado el 17 de agosto de 1834". También hay inscripciones sobre las ubicaciones de batallas decisivas y unidades militares.
La familia imperial acudió a ver las nuevas Puertas Triunfales. También se emitió una medalla de bronce. Sin embargo, el cobre, inicialmente impresionante, comenzó a corroerse pocos años después de la inauguración debido al clima de San Petersburgo. Entre 1877 y 1880, las puertas fueron restauradas bajo la dirección del arquitecto Ryllo, quien reemplazó las láminas de cobre por las de hierro, lo que solo empeoró la corrosión.
En 1888, parte del archivo de la Duma de la ciudad se instaló dentro de las puertas. El 28 de febrero de 1917, durante la Revolución de Febrero, el monumento fue incendiado por una multitud de trabajadores y soldados. El archivo se quemó y las decoraciones de bronce también sufrieron daños.
En 1932, se llevó a cabo una restauración significativa. Los soldados de la guarnición de Leningrado partieron al frente a través de estas puertas. Cerca de las puertas se construyeron fortificaciones contra tanques. En 1944, las tropas que levantaron el asedio de Leningrado pasaron bajo el arco.
Durante la guerra, el monumento sufrió graves daños por el bombardeo de artillería y las explosiones (más de dos mil agujeros, detalles escultóricos y decorativos rotos, y la cornisa destruida), lo que requirió una restauración completa en 1949-1951 (arquitecto Benois, escultor Gromov). Desde el otoño de 1949, se realizaron estudios y mediciones (dirigidos por Rozadeev); desde enero hasta el otoño de 1951, se recrearon los detalles perdidos de las esculturas de cobre y los ornamentos (utilizando la técnica de repoussé, a cargo de los artesanos Krotov y otros), se enderezaron las abolladuras y se restauró el revestimiento de lámina exterior; se nivelaron los agujeros y abultamientos (causados por explosiones) en el revestimiento de granito del pedestal, y se reemplazaron los escalones del pórtico (trabajadores de granito dirigidos por Bocharov); se limpiaron las superficies y se renovó el color de su "pátina" (equipo de pintura dirigido por Maurichev); se recrearon la decoración y la estructura de las cornisas, el ático y el orden (techadores Alekseev y otros); y se restauraron las letras doradas de las inscripciones conmemorativas, que habían sido pintadas en 1932 (equipo de Yudin y Sokolov).
Otras restauraciones de las puertas también se llevaron a cabo en 1978-1980 y 2002-2003. Actualmente, el interior de las puertas es un edificio de tres plantas con sótano. En el salón superior, al que se accede por dos escaleras de caracol, funciona el Museo de la Gloria Militar, organizado según el decreto de la Dirección General de Cultura de Leningrado en 1978.
Cuando se estableció el Museo de la Escultura Urbana en 1939, las Puertas de Narva fueron incluidas en su colección. En 1987, se organizó una sede denominada "Puertas Triunfales de Narva" dentro de la estructura del Museo Estatal de la Escultura Urbana, la cual presenta atributos de la Guerra Patria de 1812 y alberga exposiciones temáticas.
En 1999, se instaló un monumento al Mariscal de la Unión Soviética Govorov, héroe de la liberación de Leningrado del asedio, en el eje de las Puertas Triunfales de Narva, simbolizando la inseparable continuidad de la historia y las victorias militares rusas.

Fuentes:
https://gmgs.ru/narva_gate
https://ru.wikipedia.org/wiki/Нарвские_триумфальные_ворота
https://znanierussia.ru/articles/Нарвские_триумфальные_ворота

Escrito por Jermaine

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