Fortaleza de Golubac (Puertas de Hierro)

La Golubac medieval fue construida sobre los restos de una fortificación romana anterior. Desde el año 803 hasta el 1018, este territorio perteneció al Primer Imperio Búlgaro, luego al Imperio Bizantino hasta 1193, y al Segundo Imperio Búlgaro hasta 1257. Su buena posición estratégica fue reconocida por los constructores medievales, quienes utilizaron los cimientos de las antiguas fortificaciones para levantar nuevas fortalezas. Fue construida en la orilla del Danubio, justo en la entrada del desfiladero de Đerdap, sobre las rocas de la colina Radan. En este lugar se encontraba la fortificación romana Vico Cuppe y, en la Edad Media, se construyó aquí una nueva fortificación como fuerte militar para el combate cercano y como un importante baluarte estratégico. Según los datos históricos, arquitectónicos y arqueológicos, se cree que la ciudad fue establecida entre la segunda mitad del siglo XIII y los inicios del XIV y construida por los serbios. Con el tiempo, la apariencia principal de la fortaleza cambió a medida que fue ampliada y adaptada repetidamente a las necesidades de la artillería, pero adquirió su forma actual a finales del siglo XV.

Golubac se menciona por primera vez en fuentes húngaras con fechas de 1335, 1337 y 1342 respectivamente. Según estas fuentes, la fortaleza estaba asociada al rey húngaro Luis I. Sin embargo, se desconoce cuándo y por quién fue construida, pero sus cimientos, es decir, la "Ciudad Alta", fueron construidos por un serbio, un noble ortodoxo, como lo demuestra la capilla ortodoxa en la cuarta torre.

A finales del siglo XIV, el Imperio otomano conquistó gran parte de los Balcanes y se aproximó a las fronteras meridionales del Reino de Hungría. Tras la Batalla del Campo de Kosovo (1389), los otomanos también comenzaron a amenazar a Serbia. Por ello, en 1426, el déspota serbio Stefan Lazarević concluyó un acuerdo con el rey húngaro Segismundo de Luxemburgo: las fortalezas de Belgrado y Golubac serían entregadas a Hungría a cambio de la protección de Serbia y del reconocimiento por parte de los húngaros de Jorge Branković como sucesor de Stefan. Según el tratado de 1426, la ciudad debía entregarse a los húngaros tras la muerte del déspota (Stefan murió en 1427) junto con Belgrado. Sin embargo, por razones desconocidas, el comandante de la ciudad, el duque Jeremías, la entregó a los turcos. Debido a la ubicación estratégica de la fortaleza de Golubac, Segismundo no quiso aceptar su transferencia a los turcos. En el invierno de 1427, construyó la fortaleza de Laslovar (hoy Colonia, Rumania) en la orilla opuesta del Danubio con respecto a Golubac. Esta fortaleza se convirtió en la base para la campaña contra los otomanos. Cuando comenzó la invasión, Segismundo disponía de unos 15 000 - 20 000 soldados. El ejército de Segismundo también incluía regimientos auxiliares lituanios y valacos bajo el mando de Zawisza Czarny y Dan II de Valaquia.

A finales de abril, las fuerzas cristianas atacaron Golubac. Por primera vez en la historia militar húngara, el ejército húngaro utilizó artillería en un conflicto militar. Los soldados bombardearon la fortaleza con cañones desde la flotilla del Danubio y desde las murallas de Laslovar. Los defensores otomanos de Golubac resistieron valientemente, pero el bombardeo dañó las murallas. Segismundo planeó un asalto, pero en ese momento llegó un ejército otomano significativo liderado personalmente por Murad II. Segismundo decidió evitar la batalla y propuso una tregua: los cristianos cesaron sus ataques y comenzaron a retirarse.

Sin embargo, cuando el ejército cristiano comenzó a cruzar el Danubio, los otomanos, como siempre, rompieron la tregua y lanzaron un ataque repentino. Durante la retirada, el comandante de la guardia personal de Sigismundo, István Rozgonyi, y el comandante del contingente lituano, Zawisza Czarny, quien cubrió la retirada de las tropas húngaras y valacas, murieron. Durante el asedio de la fortaleza en 1428, el caballero polaco, diplomático y héroe de las novelas "Los caballeros teutones" de Henryk Sienkiewicz y "La torre de los necios" de Andrzej Sapkowski, Zawisza Czarny, considerado un modelo de honor caballeresco, falleció. Zawisza Czarny es para los polacos lo que Ilya Muromets es para los rusos.

Hasta el siglo XIX, Golubac estuvo bajo el dominio de los turcos. Durante algún tiempo fue ocupada por los austríacos (1688-1690) y por los rebeldes serbios durante Kočina Krajina y el Primer Levantamiento Serbio. Los serbios recuperaron Golubac durante el Segundo Levantamiento Serbio. No obstante, la ciudad de Golubac no fue entregada finalmente a la administración serbia sino hasta 1868. En realidad, junto con otras ciudades serbias, la guarnición turca abandonó la ciudad en 1867, la cual fue entregada al príncipe serbio Mihailo Obrenović.

La geometría de Golubac es irregular; está integrada de manera constante en la configuración del terreno. La fortaleza, tallada en la roca, representa sin duda uno de los obstáculos más difíciles para las invasiones enemigas desde el norte. Los puntos más altos de las fortificaciones, los del este y del sur, eran difíciles de alcanzar debido al terreno rocoso, y el acceso más fácil era por el lado occidental. Los muros y las torres estaban conectados, y desde cada torre se podía acceder al muro defensivo. Golubac estaba protegida por nueve torres, principalmente de forma cuadrada. Frente a la parte más baja de la fortificación se encontraba un foso de agua, sobre el cual un puente conducía a través de la puerta hacia la ciudad. La ciudad disponía de fortificaciones interiores y exteriores.

Golubac está construido en forma de abanico y consta de tres partes: las partes delantera, trasera y superior de la ciudad (con la ciudadela). En total, consta de 10 (9+1) torres y dos grandes puertas. Más tarde, los turcos reforzaron las torres, las convirtieron en torres de artillería y añadieron otra torre alrededor de 1480. Frente a la ciudad se encuentra el muro delantero, que forma el muro exterior del foso, el cual probablemente estaba lleno de agua y conectado al Danubio. La ciudad estaba conectada por una pesada cadena a la roca de Baba Kai (que todavía sobresale del agua en medio del Danubio), por lo que controlaba por completo tanto el tráfico terrestre como el fluvial a través del desfiladero de Đerdap. Frente a la fortaleza se encontraba un asentamiento civil, del cual hoy solo quedan algunos edificios parcialmente explorados.

La ciudad delantera consta de partes superior e inferior, separadas por un muro. La entrada está en la parte inferior, custodiada por dos torres de artillería. Al final de la ciudad está la última torre, añadida por los turcos como una torre de artillería baja. Controla el paso a través del Danubio y el acceso al puerto de la ciudad; está conectada a la fortaleza principal por un muro bajo. Frente a la entrada estaban las puertas de transporte que conducían a la ciudad trasera. En el muro que separa la parte superior de la inferior, hay puertas a través de las cuales se puede entrar a la Ciudad Superior.

La ciudad trasera está separada de la Ciudad Superior por un muro y una roca afilada de 3 a 4 metros de altura. La entrada a la Ciudad Superior es a través de puertas, desde las cuales una carretera corre paralela al muro hasta la entrada de la ciudadela.

Bajo esta carretera se encuentran varios edificios, entre los cuales un sendero desciende a través de puertas hacia las torres y la muralla sobre el casco antiguo. En la roca sobre la que se asienta la torre, se talló un depósito que se llenaba con agua de lluvia. En la muralla entre la torre y las puertas, hay una terraza saliente.

La ciudadela en sí tiene una base rectangular, casi cuadrada, por la que, entre la muralla exterior y la roca sobre la que se asienta la torre, corre un sendero hacia la última fortaleza: el torreón de la ciudadela. La última parte del sendero, de menos de un metro de ancho, está delimitada por rocas afiladas que en un lado descienden hacia la ciudadela unos 5-6 metros por debajo, y en el otro lado descienden varias decenas de metros, casi hasta el nivel del Danubio. Un viento constante que sopla a través de la garganta añade un encanto especial a este pasaje.

Las torres del fuerte tienen suelos y escaleras de madera en el interior, mientras que las escaleras que conducen a ellas son de piedra. El ancho de los peldaños es inferior a 60 centímetros. La mitad de las torres son de piedra por todos lados; el resto son de piedra por tres lados, con el cuarto lado orientado hacia el interior sin piedra. El torreón tiene una base octogonal, de la que se eleva una parte superior redonda, con un interior cuadrado en el centro. La entrada es a través de una puerta que conduce a una terraza protegida por ménsulas, desde la cual se accede a la parte redonda de la torre. Unos escalones de piedra conducen alrededor del interior cuadrado hasta la cima.

Muchas leyendas rodean la fortaleza, la más popular de las cuales dice:

Una leyenda dice que la fortaleza fue llamada Golubac (Ciudad de las Palomas) por la princesa bizantina Helena, quien fue encarcelada en la torre principal. Para aliviar su sufrimiento y soledad, la princesa comenzó a alimentar a las palomas, que servían como sus mensajeras, de ahí el nombre de la ciudad.

Según otra leyenda, una hermosa princesa serbia se casó con un feroz pachá turco que comandaba la fortaleza. La princesa estaba secretamente enamorada de un joven de una aldea cercana. Debido a esta traición, el pachá encarceló a la princesa en la torre más alta. Las únicas amigas de la princesa en la celda eran las palomas a las que alimentaba en la ventana. Una mañana, el turco decidió acabar con todo. La sacó del calabozo, la puso en un bote y remó hasta una roca en medio del río. La encadenó a la piedra y gritó: "¡Baba kai!", que significa "¡Arrepiéntete!". Prometió devolverla a Golubac si se convertía en una esposa fiel. La princesa no se arrepintió. Permaneció atada a la roca y las palomas le traían comida. Los pescadores dicen que el espíritu de la princesa todavía vuela sobre la superficie del agua, y las palomas siempre llegan con comida a la roca llamada Baba Kai.

También hay historias que afirman que la ciudad recibió su nombre por la forma de sus torres, que se asemejan a palomas sobre la roca. Otras leyendas dicen que palomas salvajes anidaban en las rocas, y la fortaleza fue nombrada en su honor.

Inmediatamente después de la Primera Guerra Mundial, se trazó la carretera principal a través de la roca sobre la que se asienta la fortaleza, pasando directamente por ella y utilizando ambas puertas de carruajes de la fortaleza.

Las puertas de la entrada principal fueron demolidas; esta carretera es la conexión más corta entre Serbia y las partes orientales de la península balcánica, por lo que los camiones pesados a menudo pasaban por la fortaleza, apenas logrando atravesar las puertas. Justo antes de la reconstrucción de la fortaleza, se construyó un nuevo túnel a 20-30 metros fuera de la fortaleza, y el existente fue cerrado al tráfico.

Con la construcción de la central hidroeléctrica en el Danubio, su nivel cerca de Golubac subió, por lo que las partes más bajas de la ciudad quedaron inundadas. En años de sequía severa o cuando la central hidroeléctrica libera una gran cantidad de agua debido a las olas de inundación, se puede entrar en un edificio en lo profundo de la ciudad en barco, mientras que con niveles normales de agua, las embarcaciones apenas pueden pasar a través de los restos en arco del edificio. Las partes sumergidas de los muros, junto con la décima torre, ofrecen grandes oportunidades para los entusiastas de la pesca, quienes siempre se encuentran en las partes más bajas de la fortaleza.

Gracias a su importancia histórica y su valor arquitectónico excepcional, la fortaleza de Golubac fue declarada monumento de importancia excepcional en 1979. Las investigaciones científicas y los trabajos de conservación comenzaron en 1969 y se completaron en 1987 debido a la falta de financiación.

A principios del siglo XXI, todas las partes de la fortificación por encima de la carretera, incluido el foso, estaban completamente cubiertas de ortigas, zarzas, moras y vegetación similar, haciendo que el movimiento por las partes superiores de la fortificación fuera prácticamente imposible, excepto por un pequeño sendero estrecho que conducía a las torres del donjon. En la primavera de 2005, se tomaron medidas para eliminar esta vegetación de los fosos y de la zona suburbana. Se erigió una fuente renovada en el foso (anteriormente oculta por la vegetación alta) en honor al caballero polaco Zawisza Czarny.

En 2012, comenzó un proyecto para revitalizar el fuerte, dentro del cual se construyeron una carretera de circunvalación y un túnel.

Fuentes:

https://en.wikipedia.org/wiki/Golubac_Fortress

https://sr.wikipedia.org/wiki/Голубачки_град

https://resolbi.ru/krepost-golubats-golubachka-serbia/