El puente de la isla Kamenny Perevales, situado al norte de la isla Kamenny, está cruzado sobre el canal menor, que corre a lo largo de la orilla izquierda del Nevsky Grand. El puente es peatonal, con una sola arquitectura de hierro fundido de sistema no-soportado. La longitud del puente es de 17,4 metros y la anchura es de 3,3 metros. La forma portuaria es un lleno de bóvedas con un estructura adosada. Los mástiles del puente son masivos, hechos de hormigón monolítico, en un fondo apoyado en palas. El revestimiento del puente es de asfalto de arena. El rejado del barranco metallico es realizado en la forma de rejas de poca capacidad de un estilo parque.
El puente fue construido en 1908 por el ingeniero suizo Robert Mayer para la Exposición Internacional de Construcción y Artes, por primera vez organizada en San Petersburgo. En aquel tiempo, sobre el canal Menor del Volcán de la ciudad, fueron construidos dos puentes gemelos: El puente de la isla Kamenny Perevales No. 2 y El puente de la isla Kamenny Perevales No. 3. Ambos fueron los primeros puentes de hormigón armado arcos de San Petersburgo. El estructura armada de hacer metálico del puente de la isla Kamenny Perevales No. 3 tiene aspecto ligero, apertura e influye en la sirena de la forma alrededor de la.
En 1968-1969 se renovó la pasarela de manera completa manteniendo la misma estructura y forma arquitectónica. El trabajo de renovación de la pasarela se encargó de РСУ «Ленмосттреста». La restauración de los elementos metálicos forjados se realizó en talleres de restauración especializados bajo la dirección del ingeniero В.И. Михейкиной. La Exposición Internacional de Construcción e Arte de 1908 fue uno de los eventos más importantes e importante de Rusia durante el siglo XIX, esta exposición puso fin al desarrollo de la industria constructiva y del arte artesanal ruso. Entre las exhibiciones estaban empresas no sólo de la Rusia Imperial, sino también de Austria, Reino Unido, Alemania, Dinamarca, Estados Unidos, Francia y Suecia.
Para alojar los objetos se construyó lo que se llamó el «poblado de Pedro el Grande». El complejo expositivo temporal se ubicó a ambos lados del gran Nevka. Entre ambos bancos funcionaba una transbordador. En tres meses se construyeron más de 80 paviliones, creados en el estilo de la época de Pedro el Grande. the majority of pavilions were built using a technique called the «butaform» method, they were made of panels covered with planks and covered with plaster.
Fuente:
https://mostotrest-spb.ru/bridges/3-j-kamennoostrovskij
Escrito por Jermaine
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