El Imperio Romano se expandió a lo largo de toda Alemania y, hacia el siglo I a. C, había conquistado a la tribu celta de los Treveri. Augusta Treverorum (hoy Trier) fue fundada alrededor del 16 a. C. y se distinguió por su nombre de otras ciudades romanas en honor al emperador Augusto. La ciudad se convirtió en la capital de la Galia Belgica romana y, más tarde, en la capital de los galos, controlando gran parte del Imperio Romano de Occidente.
El primer puente de madera romano sobre el Mosa existió entre el 18 y el 17 a. C. Era un puente de pilotes. Como han demostrado los estudios dendrocronológicos, el primer puente de piedra se construyó en el 45 d. C, no muy lejos río abajo de la ubicación actual del puente romano.
El puente romano (en alemán Römerbrücke) o Puente Viejo del Mosa que permanece en pie hoy es el tercer puente sobre el río Mosa en este lugar desde la fundación de la ciudad y el puente más antiguo de Alemania en el antiguo vado del Mosa. Los pilares se colocaron en el lecho del río utilizando cimentaciones de tablestacas estancas hechas de bloques de basalto y piedra azul. El material de construcción provenía, entre otras fuentes, de la zona minera alrededor del antiguo volcán Hohe Buche (en la parte oriental de Eifel). El puente tiene soportes apuntados río arriba para resistir mejor las inundaciones y el hielo. En la época romana, sobre los masivos pilares se construyó una estructura de madera, llamada armadura, que podía soportar bien el tráfico gracias a una calzada de diez metros de ancho. Dado que con los niveles normales de agua la calzada estaba a unos 14 metros sobre el Mosa, los mástiles de los barcos ya no tenían que ser bajados al navegar río abajo. Debido a la fuerte corriente, los barcos debían ser remolcados río arriba.
El puente fue construido entre los años 144 y 152 d.C; gran parte de la estructura original de la Romerbrucke se conserva hasta hoy, aunque algunas partes - en particular, la calzada y sus arcos - datan del siglo XVIII. Construido con basalto negro de las montañas de Eifel, la Romerbrucke de nueve pilares se levantó en la intersección de caminos y vías fluviales del principal sistema de calzadas romanas. Desde este puente, los residentes hacían ofrendas a los dioses del río, convirtiendo el lecho del Mosa en este lugar en un importante yacimiento histórico y arqueológico. Los nueve pilares del puente fueron construidos en el siglo II d.C, durante el periodo en que Tréveris formaba parte del Imperio Romano, y todavía se consideran una "maravilla técnica" por haber sostenido el puente durante dos mil años. La ubicación de las puertas del puente Porta Inclyta (Puertas Famosas), demolidas en la Edad Media, es incierta.
El arco de piedra se creó únicamente en la Edad Media entre 1190 y 1490, posiblemente bajo el mandato del elector Baldwin. Los nueve pilares del puente han sobrevivido hasta hoy; la vieja suposición de que dos de estos nueve fueron ampliados en 1717/1718 es incorrecta. Los dos primeros pilares del lado de la ciudad estaban ocultos en el terraplén después de la reconstrucción durante la época romana.
En 1689, el puente fue volado por las tropas francesas y, entre 1716 y 1718, el carpintero de la corte electoral de Tréveris, Johann Georg Juda, renovó el arco. En esta ocasión, se instalaron un crucifijo y una estatua de San Nicolás de Mira en el quinto pilar desde el oeste.
En 1806 se demolieron las puertas occidentales del puente y, en 1869, las orientales.
En 1931, el puente se ensanchó y recibió las actuales pasarelas peatonales en voladizo.
En la mañana del 2 de marzo de 1945, los estadounidenses pudieron cruzar el intacto Puente Romano hacia Trier-West. Por razones desconocidas, el puente no fue volado por las tropas alemanas. Según un testigo presencial, ya había tantos escombros en el puente que los cables utilizados para detonar los explosivos probablemente estaban dañados.
Desde la orilla del río, es fácil identificar las capas de la historia del puente - los arcos reconstruidos del siglo XVIII hechos de ladrillo rojo resaltan frente a los antiguos de basalto.
Fuentes:
Escrito por Jermaine
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