La historia del tranvía que atravesaba la casa

La historia del tranvía que atravesaba la casa

Un edificio emblemático por el que solía pasar un tranvía. Si no lo supieras, jamás lo adivinarías.

El centro de San Petersburgo está lleno de descubrimientos asombrosos. Incluso los edificios más famosos y conocidos pueden sorprenderte cuando empiezas a interesarte por su historia. El edificio fue construido en 1851 y es conocido por todos sin excepción. Tiene una geometría compleja, con muchas calles detrás de él. Se trata del actual hotel "Oktyabrskaya", situado frente a la Estación de Ferrocarriles de Moscú, cerca de la entrada del metro. Su nombre completo es "Casa de Ingresos Essen-Stenbock-Fermor - Hotel 'Oktyabrskaya'."


Para conectar con el Prospecto Ligovsky y la calle 1ª Sovetskaya (antiguamente 1ª Rozhdestvenskaya), había dos arcos. Luego se decidió hacer pasar un tranvía por la calle que pasa detrás del edificio. Era posible hacerlo, pero ¿cómo llegar a la plaza? Se encontró la respuesta - hacer arcos. Y así, la ruta del tranvía pasó justo a través del edificio, directamente hacia el Prospecto Ligovsky, casi hasta Nevsky, cerca de la Plaza Vosstaniya. El tranvía en aquel momento funcionaba con vapor. Esto causó problemas considerables para los huéspedes del hotel - imagina los trenes constantemente bulliciosos, ruidosos y humeantes yendo y viniendo. Creo que la situación era especialmente delicada para aquellos huéspedes que vivían cerca o directamente sobre el arco. Un poco más tarde, el tranvía fue retirado de allí y las vías también fueron levantadas. Esto es claramente visible en una fotografía tomada a mediados de la década de 1920 - el arco permanece, pero no hay vías de tranvía en él.


Por cierto, echa un vistazo al increíble ajetreo y bullicio en la Plaza Vosstaniya en aquel momento.


En el mapa de 1909, se puede ver claramente cómo el tranvía rodeaba la plaza Znamenskaya (actualmente plaza Vosstaniya). Una de las rutas del tranvía de vapor terminaba más allá de Nevskaya Zastava, en el pueblo de Murzinka, y comenzaba justo en la plaza Znamenskaya, cerca de la casa de ingresos del barón Frederiks (Vladimirsky Prospect, 15).


Y en 1930, se volvieron a colocar los rieles a través del arco, pero solo de forma temporal - durante la reconstrucción del principal intercambiador de tranvías en la plaza Vosstaniya.


Así es como se veía el proceso desde la calle 1st Sovetskaya. La foto fue tomada el 4 de julio de 1930.

Aparentemente, la segunda llegada del tranvía al interior del hotel "Oktyabrskaya" fue muy efímera - las vías fueron retiradas de nuevo en 1931. Lamentablemente, no hay información exacta sobre las fechas, pero la reconstrucción de la plaza Vosstaniya se completó en ese momento. Los arcos mismos fueron tapiados con ladrillos en la década de 1950.

Aquí se encontraba la librería "Bukvoed" más grande de San Petersburgo - una librería donde mucha gente pasaba el tiempo antes de tomar su tren desde la estación de ferrocarril de Moscú o esperaban las llegadas.

Fuentes:

Canal de Yandex.Zen "Peterburgerka"

https://m.ok.ru/group/70000000393562/topic/155097090580570

https://dzen.ru/a/Y6tTV7_NJy2Qpaxe

 

Escrito por Jermaine

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