Bingley Five Rise Locks

Bingley Five Rise Locks, beläget i Bingley (galleriet SE107399), är ett bevis på 1700-talets ingenjörskonst och en hyllning till Yorkshires kanaler. Namnet antyder att en båt höjs eller sänks i fem steg när den passerar genom slussen, och det är precis vad som händer här. I praktiken består slussystemet av en serie på fem sammankopplade kamrar, där varje kammar har sex portar.

Five Rise är den brantaste slusstrappan i Storbritannien, med en lutning på ungefär 1:5. Det innebär en höjdskillnad på 18,03 meter över en sträcka på 98 meter. De mellanliggande och nedersta portarna är också de högsta i landet, vilket gör dem till ett imponerande synmål.

För att säkerställa att slussarna fungerar smidigt är en slussvakt i heltid anställd och slussarna låses med hänglås utanför arbetstid. Barry Whitelock, slussvakten som arbetade här i nästan trettio år, tilldelades en MBE 2007 för sina insatser för de inre vattenvägarna i norr. Slussarna genomgick en omfattande restaurering 2004 och återigen 2006 när slussportarna och slussportarna byttes ut.

Byggnaden är klassad som Grade I, en utmärkelse som ges till byggnader av exceptionell arkitektonisk och historisk betydelse. Slussarna öppnades den 21 mars 1774 och var en stor ingenjörsbedrift vid den tiden. När slussarna och kanalen från Gargrave till Thackley öppnades 1774 samlades en folkmassa på trettio tusen personer för att fira. Den första båten som använde slussarna tog endast tjugoåtta minuter.

Trappan är en turistattraktion i området. Båtar som passerar lockar ofta till en skara gongoozlers - en term som myntades för att beskriva personer som tittar på båtar som passerar genom slusskamrar. Slussarna är också en populär plats för fotografer som kommer för att fånga den imponerande arkitekturen och det fridfulla vattnet. Att underhålla slussarna är dock ingen enkel uppgift. De kräver omfattande skötsel och står ofta på British Waterways lista över vinterstängningar för underhåll. I januari 2012 tömdes slussarna för att möjliggöra installationen av nya slussdelar. De nya delarna, som är tillverkade av engelsk grönek (green oak), väger mer än fem ton.

Källor: Wikipedia, OpenStreetMap, Wikidata, Wikimedia Commons