Beliggande i hjärtat av Scranton, Pennsylvania, USA, står den förtrollande Harrison Avenue Bridge som en hyllning till dåtidens arkitektoniska visionärer. Bron konstruerades mellan 1921 och 1922 och är en symbol som fortsätter att förtrolla besökare än idag - inte bara på grund av sin historiska charm, utan för sin distinkta design, som är ett bevis på arkitekturens kraft att främja gemenskap. Brons konstruktion har tre spann, där en öppen sprängad ribbvalv över Roaring Brook flankeras av två slutna sprängda valv på vardera sida.
Det sydvästra slutna sprängda valvet sträcker sig över den tidigare Lackawanna and Wyoming Valley Railroad, som konverterades till motorväg som Central Scranton Expressway 1964. Det nordöstra slutna sprängda valvet sträcker sig över den tidigare Delaware, Lackawanna, and Western Railroad, som idag drivs av Steamtown National Historic Site. Brons konstruktion leddes huvudsakligen av en beslutsam medborgargrupp kallad South to East Scranton Bridge Association.
Medan designen konceptualiserades av den New York-baserade konsultingenjören Abraham Burton Cohen, överlämnades den dagliga övervakningen av bygget till chefsingenjören William A. Schunk vid Scranton Department of Public Works och hans biträde Charles F. Schroeder. Bron infördes i National Register of Historic Places 1988. En ny bro byggdes i ett parallellt spår, med start i oktober 2014, och färdigställdes i december 2017. Den ursprungliga bron rivods i juni 2018.
Källor: Wikipedia, OpenStreetMap, Wikidata, Wikimedia Commons
Skriven av No Other
Diskutera detta med författaren och andra
Inga kommentarer än. Bli först med att starta samtalet.