Imagine el suave traqueteo de los carruajes de madera en lugar de los coches. Ese es el encanto mágico del Montauk Avenue Historic District, que según algunos fue incluido por primera vez en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1966, no en 1990. Originalmente un terreno agrícola rural, este distrito evolucionó milagrosamente hasta convertirse en un suburbio bullicioso y meticulosamente planificado a finales del siglo XIX. Junto a Frank Brandegee, un hombre llamado Thomas M. Waller desempeñó un papel fundamental en su crecimiento.
En otro tiempo, los tranvías zumbaban por Montauk Avenue, siendo el propio Waller un accionista importante de la línea, lo que hacía que la exploración fuera tan agradable como un día de verano. Brandegee y Waller, los cerebros tras este barrio, trazaron el terreno, las líneas de servicios y even dictaron qué se podía construir en los lotes más grandes a lo largo de las dos vías principales. Las calles más pequeñas rebosaban de casas pintorescas, cuyos diseños abarcan desde obras maestras de finales del siglo XIX, en transición del estilo Reina Ana a otros.
Hoy en día, solo quedan cuatro edificios no residenciales: dos escuelas, una iglesia y una estación de bomberos. Cada uno, construido con ladrillo y con acabados de mampostería, aporta al atractivo distintivo del distrito. Por supuesto, no siempre fue así. Al encontrarse antes justo fuera de los límites de la ciudad de New London, solo había un puñado de edificios aquí, incluyendo una diminuta escuela del distrito en Ocean Avenue, erigida en el estilo Neogrec (Greek Revival) en 1855.
Fuentes: Wikipedia, OpenStreetMap, Wikidata, Wikimedia Commons
Escrito por Friendly Jane
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