El Puente de Vizcaya, bautizado astutamente como Puente Colgante por los lugareños, engalana la desembocadura del río Nervión en España, sirviendo como el firme enlace entre Portugalete y Las Arenas. Bajo la atenta mirada de la UNESCO, es una obra maestra del Patrimonio Industrial español y un irreprimible puente transbordador que ha causado sensación desde 1893. ¿Cómo logró un puente superar el desafío que había desconcertado a los arquitectos durante siglos? Agitando su varita mágica y pronunciando el conjuro del puente transbordador, una solución ingeniosa y asequible que ha estado en funcionamiento desde su creación.
Con una sonrisa audaz, el puente transporta seis coches y docenas de pasajeros en apenas un minuto y medio, asegurándose de dejar menos de 8 minutos entre cada trayecto, ya sea de día o de noche. Su diseñador, Alberto Palacio, no era un desconocido para el eminente Gustave Eiffel, con quien comparte un vínculo especial. Palacio, al igual que el río que supervisó, no se dejó superar, forjando su legado en forma del puente transbordador más antiguo del mundo y una pieza permanente del Patrimonio Industrial de España.
La construcción fue encabezada por el ingenioso Ferdinand Joseph Arnodin, bajo la mirada exigente del generoso Santos Lopez de Letona. Así que, la próxima vez que cruces el Puente de Vizcaya, recuerda las historias que le encanta contar.
Fuentes: Wikipedia, OpenStreetMap, Wikidata, Wikimedia Commons
Escrito por Nicolo Ciampini
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