CH3H+84 СТ Ручеек, Ленинградская область, Россия
На севере Приморска есть поселок Манола. Тут лучшие пляжи.
Над заливом стоят корабельные стройные сосны. А по склонам спускаются к берегу
настоящие сады камней - ряды булыжников, «подброшенных» еще тысячи лет назад
отступившим ледником. В Маноле в конце 1950-х годов проходили испытания первого
в мире атомного ледокола «Ленин».
Для испытаний построили специальный пирс, находится этот уникальный объект на территории базы отдыха современных «Адмиралтейских верфей». Он получил название «Стакан», так как похож на него. Причал оборудовали специальными устройствами: мощный кнехт, к которому прикреплена огромная цепь для сцепки с ледоколом. Ледокол причаливал кормой, его «сажали» на цепь. Затем он развивал полную мощность, пытаясь отойти от пирса. Испытатели с помощью огромного динамометра определяли тяговое усилие ледокола. Сама по себе база отдыха ничем не примечательна, кроме узкой и извилистой дороги к ней ведущей, но у берега находится сохранившийся до наших дней тот самый причал. Круглая бетонная тумба стоит в нескольких метрах от берега. Глубина около причала позволила ледоколу вплотную подойти к берегу. На тумбе укреплена цепочка. К этой цепочке осенью 1959 года привязывали первый в мире атомоход «Ленин» при испытании мощности ходовой установки. Измерения показали что ледокол имеет 44000 лошадиные силы. Цепочку не сдали в музей и не пустили в переплавку. Потрогать ее может каждый и оценить, что удерживало на привязи конную армию.
Цепь не отправили на переплавку. Она не затерялась, а
сохранилась до наших дней и выглядит как новая. Пирс «Стакан» немного наклонен,
как Пизанская башня, но цел и невредим.
Ледокол строился в Ленинграде. Испытывать его в городе на
Неве не могли не по соображениям секретности. Исполину тесно было в невской
воде. Даже спуск стал проблемой. Глубина Морского канала - 9 метров, а осадка
судна - 10. Ломали голову, как вывести ледокол в Балтику. Прикидывали построить
специальные понтоны или углубить фарватер. Все это обошлось бы слишком дорого.
Решение нашли простое. Осенью вода в Неве поднимается.
Оставалось только дождаться максимума. Когда она поднялась на 2 метра 70
сантиметров, ледоколу дали старт. Операция прошла стремительно, ведь длился
подъем около двух часов, и если бы корабелы замешкались, «Ленин» сел бы на
мель.
Источники:
https://www.spb.kp.ru/daily/26586.5/3601734/
http://glebychevo.narod.ru/ledokol.html
