Паровоз был установлен в 1985 году к 40-летию Победы в Великой Отечественной войне.
Паровоз это имеет наименование Су 213-89. СУ – это серия, означает сормовский усиленный. Предыдущая серия С производилась Сормовским заводом (Нижний Новгород). Серия СУ с различными модификациями с 1924 по 1951 года. Считается самым массовым советским пассажирским паровозом. Всего было выпущего 2683 паровоза этой серии. 213-89 – инвентарный номер НКПС (Народный комиссариат путей сообщения).
Су 213-89 построен он Коломенским заводом в 1938 году. В годы Великой Отечественной Войны пензенский паровоз возил санитарные составы.
В годы Великой Отечественной войны Куйбышевская железная дорога играла важную роль в снабжении фронта. В короткие сроки по Куйбышевской железной дороге на Урал, в Западную Сибирь, Поволжье и другие районы страны было перевезено оборудование 1360 крупных промышленных предприятий, эвакуировано свыше 10 млн человек. За годы войны было перевезено 19 млн вагонов грузов, в том числе около миллиона цистерн. Более 141 млн рублей было собрано тружениками магистрали в Фонд обороны. На эти деньги было построено десять бронепоездов и 80 санитарных поездов. Более 14 тыс. Куйбышевских железнодорожников ушли воевать на фронт. 30 из них стали Героями Советского Союза.
В это непростое время на дороге осваивались новые методы труда: скоростное формирование поездов, безотцепочный ремонт вагонов, вождение тяжеловесных составов, отправление сдвоенных поездов. С целью повышения пропускной способности некоторых участков с 13 октября 1941 года на железной дороге имени В.В. Куйбышева впервые в мире была введена «живая блокировка» – через каждые 800–900 метров на перегонах вдоль путей вставали сигналисты с фонарями и флажками. Они показывали машинистам, занят или свободен соседний участок. Это был большой риск, но время диктовало свои условия, поезда на фронт шли сплошным потоком.
Автором памятника Игорь Зейналов. Для установки паровоза на постамент были проложены временные рельсы от депо через улицу Ухтомского. После установки их разобрали.