наб. Адмиралтейского канала, 2т, Санкт-Петербург, Россия, 190121
В 1828 году было решено построить здание морской тюрьмы в
западной части острова Новая Голландия, на месте шлюпочных сараев, которые
пришли в негодность. Разработку проекта поручили архитектору Военного ведомства
Александру Егоровичу Штауберту, в итоге оно было построено в 1829 году. Проект
трёхэтажного кольцеобразного здания с круглым внутренним двором был реализован
в рекордные сроки: меньше, чем за два года .Впервые это здание как
"Тюрьма" появляется уже на "Подробном плане С-Петербурга на 1828
год генерал-майора Шуберта"; на плане из атласа Зуева (1858 года) оно
указано как "Арестантская башня"; на более поздних картах (1870-е -
1910-е года) здание указано или как "Морская (исправительная)
тюрьма", или как "Тюрьма Морского ведомства".
Первый этаж здания был отведён под помещения для охраны,
пекарню и кладовые, а на втором и третьем этажах размещались арестанты - по
250 человек на этаже. Сам Штауберт
называл здание «Арестантской башней», но в народе закрепилось название
«Бутылка» - из-за характерной формы, напоминающей бутылочное горлышко. Отсюда,
согласно легенде, и произошло выражение «не лезь в бутылку» - оказаться в
тюрьме никому не хотелось. В первые 30 лет в Бутылке размещались военно-морские
арестантские роты, швейная, такелажная, столярная и другие мастерские,
временный госпиталь, гимнастическая команда. Только в 1863 году здание было
реконструировано под тюремные нужды. Вплотную к нему пристроили комендантский
особняк. Существенной частью ансамбля стала достройка оставшегося незавершенным
северо-восточного корпуса по Крюкову каналу. Так появился еще один закругленный
деламотовский угол, оформленный спаренными колоннами. Строительными работами
здесь руководил военный инженер Михаил Пасыпкин.
По утверждению директора канцелярии Морского министерства Константина Манна, военно-исправительная тюрьма ведомства стала «первой в России тюрьмой, построенной на началах правильной пенитенциарной системы, принятой в лучших тюрьмах европейских государств». Камеры были устроены так, что заключенные могли в них только спать, а в дневное время они работали, получая оплату. Заключенные моряки выполняли столярные, токарные, такелажные работы, осваивали новые профессии.
Источники:
https://www.newhollandsp.ru/history/xix-century/#
