Дворцовая электростанция в Пушкине

Малая ул., 7-9, Санкт-Петербург, Россия, 196601

История электрического освещения в Царском Селе началась с 1887 года, первая в России электростанция помещалась в Певческой башне и давала свет в 3000 ламп. В 1896 году ее мощностей уже не хватало, и было решено построить еще одну электростанцию. К 1896 году Царское Село стало первым европейским городом, уличное освещение которого было полностью электрическим.

История электрического освещения в Царском Селе началась с 1887 года, первая в России электростанция помещалась в Певческой башне и давала свет в 3000 ламп. В 1896 году ее мощностей уже не хватало, и было решено построить еще одну электростанцию. К 1896 году Царское Село стало первым европейским городом, уличное освещение которого было полностью электрическим.

В городе освещались улицы, дворцы, общественные здания, некоторые частные дома, каждая лампочка была на учете электрической службы. В 1896 году была создана комиссия, которая должна была решить проблему недостаточности мощностей городской электростанции, в которую входил архитектор Данини и инженер Шведе.

Обдумав вариант расширения электростанции, решили построить вторую и разделить между ними потребителей: новая должна была работать на Екатерининский и Александровский дворцы, Александровский парк, казармы охраны императора и здание придворно-конюшенного ведомства. А старая – обеспечивать электричеством город. Место было выбрано близкое к обоим дворцам и воде. Посредством конкурсов определились поставщики оборудования: котлы поставил завод «Фицнер и Гампер», динамо-машины – Рижский завод. В 1897 году начали освещать казармы.

Строительство электростанции вел Данини. К 1897 строительство было завершено, и на пересечении улицы Малой и Церковной стояло красивое одноэтажное здание в стиле английского средневековья. В нем были высокие окна в стрельчатых арках, зубцы, наподобие крепостной стены. Заостренные очертания здания образуют пинакли с фиалами и крестоцветами. Дымовые трубы оформлены в виде зубчатых башенок. Стены оставлены неоштукатуренными. В целом здание удачно вписалось между соседних построек и является одним из лучших произведений этого архитектора. Столб перед зданием был выполнен по его же рисунку.


Параллельно инженер Шведе готовил оборудование станции. Кроме предполагаемых абонентов еще были освещены: новый Императорский железнодорожный павильон и только что возведенный жилой дом на запасном дворе. 8 ноября 1898 года состоялось торжественное открытие электростанции. Первоначально было установлено четыре котла, работающих на нефти, однако через несколько лет потребовалось расширение электростанции. В 1911 году стояло пять паровых котлов, две динамо-машины мощностью в 350 лошадиных сил каждая, непосредственно подключенные к генераторам переменного тока в 2000 вольт, а также машина и генератор в «компаунд» в 40 сил и один паровой турбогенератор в 500 сил.

После войны станция была реконструирована, и в ней разместился завод, называемый в народе «Иголка», потому что там производили иголки для примусов.

В 60-е годы завод стал выпускать электротовары: пылесосы «Вихрь», утюги и т. п.

В наши дни здание передано "Институту правоведения и предпринимательства", на средства которого идет его реставрация.

Источники:

https://www.citywalls.ru/house18556.html

 

Следите за нами