Авианосец в Неве

Мало кому известно, что в октябре 1955 года британский авианосец HMS Triumph прибыл в Ленинград с дружественным визитом. Многие ленинградцы с удовольствием приходили на набережную Лейтенанта Шмидта, у которой он был пришвартован, и фотографировали его.

Авианосец "Триумф" серии "Колосс" был спущен со стапелей в 1946 году, успел повоевать в 50-м в Корее, уже в 1951 этот корабль стал учебным. В 1952 году на базе авианосца проводились первые эксперименты с угловой палубой, после которых внешний вид "Триумфа" несколько изменился. В 1955 году корабль вместо, слишком крупного для русла Невы, авианосца "Альбион" отправился в Ленинград с дружеским визитом. Вместе с "Триумфом" в Ленинград прибыл крейсер "Аполлон". Этот поход стал для авианосца одним из последних плаваний как учебного судна.

в Википедии написано следующее: "In 1955 she replaced HMS Albion on a 'goodwill' visit to Leningrad. This terminated in her Captain, Varyl Begg, carrying out a sternboard down the Neva against a beam gale after her hastily Soviet-laid sternbuoy had dragged."

ТТХ авианосца R16 "Триумф"

Длина корабля: 192 метров

Ширина палубы: 24,4 метров

Водоизмещение: 13 400 тонн (18 300 тонн в полной загрузке)

Осадка: 7,2 метров (8 м в полной нагрузке)

Двигатели: 40 000 литров

Макс. скорость: 25 узлов

Экипаж: 1 300 человек

Вооружение: 37 самолетов

Аксенов написал об этом событии: «Мое первое знакомство с современной американской прозой состоялось странной ночью осени 1955 года в Ленинграде. Это была ночь настоящего наводнения, когда вода дошла сфинксам до подбородка. Стоявший тогда на Неве английский авианосец «Триумф» уже начал спускать шлюпки, дабы спасать «и страхом обуялый и дома тонущий народ», но страха не было и в помине, народ тонуть, кажется, не собирался, а наоборот, в эту странную ночь по всему Питеру расползлось какое то чуть чуть нервное, но бодрое веселье, и всюду были танцы»

«Как-то студент Василий шлепал по Краснофлотской набережной. В том году – 1955-м – в Ленинграде случилось скромное наводнение, и приходилось форсировать колоссальные лужи. И тут – вот так так! – увидал студент среди реки огромнейший корабль. А рядом – поменьше. И на мачтах – британский Юнион-Джек! Прямо у моста Лейтенанта Шмидта! Да что же это? А то, что, пользуясь высокой водой, в Неву вошел прибывший в СССР с визитом британский авианосец «Триумф». А с ним – крейсер «Аполлон» и корабли сопровождения.

И – ну прям, как в песне: «Тут на берег сошли, по трапу перешли четырнадцать английских морячков…» То есть было их, понятно, больше. Но не в том дело! В Питер приплыли настоящие лаймиз! Ясно?! У них походочка – что в море лодочка, у них ботиночки – что сундучки… А офицеры Ее Величества как денди лондонские покуривают, иронично улыбаясь у дверей «Астории», ожидая то ли советских коллег, то ли голубоглазых приключений…»

В воспоминаниях очевидцев: «Английские корабли вошли в Неву до наводнения, причем крейсер "Аполлон" стоял между Дворцовым и лейтенанта Шмидта мостами (на традиционном месте крейсера "Киров"), а авианосец "Триумф" вниз по течению до мостов. Наводнение было из сильных, наша улица была залита водой по щиколотку, и с ураганным ветром. Сорвало оба корабля, видимо прогноз погоды не предупредил. Если "Тайфун", как более парусный удерживали буксиры, то "Аполлон" остался без них, либо не хватило буксиров, либо они не могли пройти под мостом в такую погоду. Вода сошла к утру, и я вместо школы пошел на набережную. Первым увидел "Аполлон", который стоял почти поперек реки (удерживался только кормовой бочкой) имел явные следы удара об набережную на носу. Потом ходили слухи, что англичане самостоятельно на двух катерах пытались удержать корабль, но не смогли, и даже два англ. моряка погибли. "Триумф" же был закреплен, а буксиры стояли у набережной В.О., ожидая возможности пройти к крейсеру. Помню группы пьяных матросов с помпончиками на бескозырках и толпы зевак на набережной, особенно у авианосца."

В день наводнения часть экипажа отправилась смотреть балет «Медный всадник», с которого их по тревоге вернули на корабль, потому что началось наводнение. В пушкинской поэме есть строки «...челны с разбега стекла бьют кормой». А тут авианосец стало разворачивать поперёк Невы, и возникла реальная опасность, что вот-вот — и стёкла будет бить корма авианосца... Но слаженные действия буксиров и команды спасли ситуацию.

Источники:

https://www.drive2.ru/b/506066170676248719/

https://polzam.ru/index.php/istorii/item/4-avianosets-na-neve

https://www.youtube.com/watch?v=nkzJysoCVFc

https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Triumph_(R16)

Василий Аксенов: Воспоминания о прозе